Układ handlowy pomiędzy Federacją Nawijską, a Federacją Skandynawską

Rok 9386


1. Federacją Nawijska jak i Federacja Skandynawska zobowiązują się do zapewnienia całkowitego bezpieczeństwa na swoich terytoriach dla transporterów kursujących pomiędzy obiema państwami od przejścia przez wrota, poprzez rozładunek i załadunek, do powtórnego przekroczenia wrót.

2. Aby zapobiec zbytniemu przesyceniu w handlu pomiędzy naszymi państwami wielkość maksymalna handlu na początek będzie wynosiła 120 jednostek standardowej pojemności.

3. Handel rozpocznie się w od III kwartale roku 9386 lub IV kwartale roku 9386, jeżeli żadna ze stron nie będzie posiadać odpowiedniej ilości pojemności na okrętach transportowych.

Rok 9387

Władze Federacji podpisują Traktat.

9387

Federacja Skandynawska również składa podpis.

//Podbijam

Nasza flota, transportowa się rozwija, dlatego też proponujemy podwyższenie pułapu punktowego do 240 pkt pojemności transportowców, co na to nasi partnerzy?

Po udanych igrzyskach olimpijskich w Federacji Skandynawskiej uznaniem cieszą się produkty z Federacji Nawijskiej, dlatego podwyższenie limitów będzie dobrym krokiem.

Wiele wody i czasu upłynęło od ostatniego podwyższenia limitu handlowego pomiędzy naszymi państwami. W tym czasie nasze gospodarki pozytywnie odczuwały naszą współpracę gospodarczą i ożywiony handel.

Federacja Skandynawska proponuje swojemu sąsiadowi podwyższenie limitu handlu o 120 pkt, aż do pułapu 360 pkt.

Federacja Nawijska zadowolona ze współpracy wyraża zgodę i wysyłamy nasze masowce już w tej turze.

//Pieczątka celnika?

//Zatwierdzam.

W związku z zawirowaniami na giełdzie, handel zostaje zmniejszony do 250 jednostek objętości.